{"id":135,"date":"2019-06-14T15:00:54","date_gmt":"2019-06-14T13:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/?p=135"},"modified":"2019-06-17T14:03:39","modified_gmt":"2019-06-17T12:03:39","slug":"was-ist-die-pr-nummer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/2019\/06\/14\/was-ist-die-pr-nummer\/","title":{"rendered":"Was ist die PR-Nummer?"},"content":{"rendered":"<p>Du f\u00e4hrst ein Fahrzeug der VW Group? Dann hast du sicherlich schon bei dem Kauf von <strong>Bremsscheiben <\/strong>eine kleine Einschr\u00e4nkung gesehen. Dir fiel die Einschr\u00e4nkung \u201e<em>nur f\u00fcr PR-Nummer 1LA oder 1ZA<\/em>\u201c auf und du wusstest nicht mal, was diese <em>PR-Nummer <\/em>sein soll? Dann erl\u00f6se ich dich von deinem Kopfzerbrechen und erkl\u00e4re dir nun, was es mit dieser auf sicht hat.<\/p>\n<h2>Die PR-Nummer erleichtert das Herausfinden der passenden Autoteile<\/h2>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Bei den meisten Automobilherstellern ist das Bestimmen von den richtigen Ersatzteilen kinderleicht. Unabh\u00e4ngig vom gew\u00fcnschten Ersatzteil wird per Schl\u00fcsselnummer, der Fahrgestellnummer und dem Baujahr dieses ermittelt. Anders bei der VAG (VW, AUDI, SKODA und SEAT). Bei diesen wird seit 1999 die <strong>Bremsen <\/strong>mithilfe der <em>PR- Nummer <\/em>bestimmt. Bei Fahrzeugen von diesen Herstellern ist es somit leider nicht mehr m\u00f6glich, die ben\u00f6tigten Ersatzteile ohne<em> PR-Nummern<\/em> exakt zu bestimmen. Die <em>PR-Nummer<\/em> ist hierbei immer DREISTELLIG und hei\u00dft z.B. 1LZ oder 1KD etc. Die <em>PR-Nummer<\/em> findest du auf einem wei\u00dfen Aufkleber im Service-Heft (erste Seite) oder im Kofferraum (Reserveradmulde).<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"322\" src=\"http:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/grafik.png\" alt=\"\" srcset=\"http:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/grafik.png 590w, http:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/grafik-300x164.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Das war die kleine Einf\u00fchrung in die Bestimmung von Ersatzteilen. Hattest du schon mal aufgrund der <em>PR-Nummer<\/em> Probleme beim <strong>Bremsscheiben <\/strong>kaufen? Schreib es in die Kommentare! Stay tuned!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du f\u00e4hrst ein Fahrzeug der VW Group? Dann hast du Sicherlich schon bei dem Kauf von Bremsscheiben eine kleine Einschr\u00e4nkung gesehen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,38],"tags":[8,5,39,40,6],"class_list":["post-135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bremsscheiben","category-ratgeber","tag-bremsbelag","tag-bremsscheiben","tag-pr-nummer","tag-ratgeber","tag-wartung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":385,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions\/385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}