{"id":1043,"date":"2026-07-28T09:42:55","date_gmt":"2026-07-28T07:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/?post_type=lexikon&p=1043"},"modified":"2026-07-28T09:42:55","modified_gmt":"2026-07-28T07:42:55","slug":"stossdaempfer-hinten","status":"publish","type":"lexikon","link":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/lexikon\/stossdaempfer-hinten\/","title":{"rendered":"Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"shop_kategorie":[178],"class_list":["post-1043","lexikon","type-lexikon","status-publish","hentry","shop_kategorie-fahrwerk"],"acf":{"was_ist_es":"Ein Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten ist ein Bauteil des Fahrwerks an der Hinterachse. Er geh\u00f6rt zur Radaufh\u00e4ngung und arbeitet zusammen mit Feder, Achse und Reifen. Trotz des Namens d\u00e4mpft er nicht den Sto\u00df selbst, sondern vor allem die Bewegungen der Fahrzeugfeder.","welche_aufgabe_hat_es":"Der hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer sorgt daf\u00fcr, dass das Fahrzeug nach Bodenwellen nicht lange nachschwingt. Er hilft, die Reifen m\u00f6glichst gleichm\u00e4\u00dfig auf der Stra\u00dfe zu halten. Dadurch tr\u00e4gt er zu Fahrkomfort, Stabilit\u00e4t und sicherem Fahrverhalten bei.","wie_funktioniert_es":"Im Inneren des Sto\u00dfd\u00e4mpfers bewegt sich ein Kolben durch \u00d6l oder Gas-\u00d6l-Gemisch. Dabei wird die Bewegung der Feder gebremst und in W\u00e4rme umgewandelt. So werden schnelle Auf- und Abbewegungen der Hinterachse kontrolliert.","wo_sitzt_es_im_fahrzeug":"Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten sitzen links und rechts an der Hinterachse. Sie verbinden die Radaufh\u00e4ngung mit der Karosserie oder dem Fahrzeugrahmen. Je nach Fahrzeug k\u00f6nnen sie separat neben der Feder sitzen oder Teil eines Federbeins sein.","welche_bauarten_gibt_es":"H\u00e4ufig gibt es \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer und Gasdrucksto\u00dfd\u00e4mpfer. Au\u00dferdem unterscheidet man Einrohr- und Zweirohr-Sto\u00dfd\u00e4mpfer. Bei manchen Fahrzeugen gibt es auch elektronisch geregelte oder luftfederungsbezogene D\u00e4mpfersysteme.","woran_erkennt_man_es":"Ein hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpfer ist meist ein l\u00e4ngliches, zylindrisches Bauteil aus Metall. Er hat an beiden Enden Befestigungspunkte, oft mit Gummilagern oder Buchsen. Von au\u00dfen sieht man meist ein Rohrgeh\u00e4use und eine bewegliche Kolbenstange.","wissenswerte_besonderheiten":"Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten werden in der Regel achsweise betrachtet, also links und rechts zusammen. Sie sind genau auf Fahrzeugmodell, Fahrwerkstyp und Achslast abgestimmt. Deshalb k\u00f6nnen sich Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00e4hnliche Fahrzeuge \u00e4u\u00dferlich stark \u00e4hneln, technisch aber unterschiedlich sein.","shop_link":"https:\/\/www.bandel-online.de\/fahrwerk\/stossdaempfer\/stossdaempfer-hinten.html"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/lexikon\/1043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/lexikon"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/lexikon"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"shop_kategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandel-automobiltechnik.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/shop_kategorie?post=1043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}