Spurverbreiterungen

Spurverbreiterungen sind Distanzscheiben, die zwischen Radnabe und Felge montiert werden. Sie sorgen dafür, dass die Räder weiter nach außen im Radkasten stehen. Im Tuning- und Styling-Bereich werden sie vor allem für eine sportlichere Optik verwendet.

Die Hauptaufgabe von Spurverbreiterungen ist es, die Spurweite eines Fahrzeugs zu vergrößern. Dadurch wirken die Räder breiter und füllen den Radkasten optisch besser aus. Je nach Fahrzeug kann sich auch das Fahrverhalten leicht verändern.

Eine Spurverbreiterung schafft zusätzlichen Abstand zwischen der Radaufnahme des Fahrzeugs und der Felge. Dadurch wandert das Rad einige Millimeter oder Zentimeter nach außen. Die Befestigung erfolgt je nach System über längere Radschrauben oder über eigene Befestigungselemente.

Spurverbreiterungen sitzen direkt an den Rädern. Sie befinden sich zwischen der Radnabe, also der Aufnahme am Fahrzeug, und der Felge. Von außen sind sie meist kaum direkt zu sehen, weil sie hinter dem Rad liegen.

Es gibt einfache Durchstecksysteme, bei denen längere Radschrauben verwendet werden. Außerdem gibt es anschraubbare Systeme, bei denen die Spurverbreiterung zuerst an der Radnabe befestigt wird und anschließend das Rad daran montiert wird. Die Scheiben unterscheiden sich außerdem in Dicke, Lochkreis, Mittenzentrierung und Material.

Man erkennt Spurverbreiterungen meist daran, dass die Räder weiter außen im Radkasten stehen als serienmäßig. Bei abgenommenem Rad ist die Distanzscheibe zwischen Nabe und Felge gut sichtbar. Oft gehören auch spezielle Radschrauben oder Befestigungsteile zum Set.

Spurverbreiterungen müssen genau zum Fahrzeug, zur Felge und zur Radbefestigung passen. In Deutschland ist häufig eine ABE oder ein Teilegutachten wichtig, damit die Nutzung im Straßenverkehr zulässig ist. Zu breite Spurverbreiterungen können dazu führen, dass Räder überstehen oder an Karosserieteilen schleifen.