Servopumpen

Servopumpen sind Bauteile der Servolenkung. Sie unterstützen die Lenkbewegung, damit sich das Lenkrad leichter drehen lässt. Man findet sie vor allem in Fahrzeugen mit hydraulischer oder elektrohydraulischer Servolenkung.

Die Servopumpe erzeugt den Druck, den das Lenksystem zur Unterstützung braucht. Dadurch muss der Fahrer beim Rangieren, Einparken oder langsamen Fahren deutlich weniger Kraft aufwenden. Sie trägt somit zu Komfort und leichterer Bedienung der Lenkung bei.

Bei einer hydraulischen Servopumpe wird spezielles Servoöl unter Druck gesetzt und durch Leitungen zum Lenkgetriebe gefördert. Dort unterstützt der Öldruck die Bewegung der Lenkung. Bei elektrohydraulischen Systemen treibt ein Elektromotor die Pumpe an, statt dass sie direkt vom Motor über einen Riemen bewegt wird.

Die Servopumpe sitzt meist im Motorraum. Bei hydraulischen Systemen ist sie häufig am Motor angebaut und über einen Riemen mit diesem verbunden. Elektrohydraulische Pumpen können auch etwas abseits sitzen, oft zusammen mit einem kleinen Ölbehälter.

Es gibt mechanisch angetriebene hydraulische Servopumpen und elektrohydraulische Servopumpen. Mechanische Pumpen werden über den Motor und einen Riemen angetrieben. Elektrohydraulische Pumpen besitzen einen eigenen Elektromotor und arbeiten unabhängiger von der Motordrehzahl.

Eine Servopumpe erkennt man oft an einem metallischen Pumpengehäuse mit angeschlossenen Hydraulikleitungen. Bei mechanischen Pumpen ist zusätzlich eine Riemenscheibe sichtbar. Häufig befindet sich in der Nähe auch ein Vorratsbehälter für Servoöl, der mit dem Lenksystem verbunden ist.

Nicht jedes moderne Fahrzeug besitzt noch eine Servopumpe, denn viele Autos verwenden heute eine rein elektrische Servolenkung. Servopumpen arbeiten mit speziellem Hydrauliköl, das zum jeweiligen Fahrzeug passen muss. Je nach Fahrzeugmodell können Form, Anschlüsse und Antriebsart der Pumpe deutlich unterschiedlich sein.