Lenkwinkelsensor
Was ist es?
Der Lenkwinkelsensor ist ein elektronisches Bauteil der Fahrzeugelektrik. Er erfasst, wie stark und in welche Richtung das Lenkrad eingeschlagen ist. Diese Information wird an verschiedene Steuergeräte im Auto weitergegeben.
Welche Aufgabe hat es?
Der Lenkwinkelsensor liefert wichtige Daten für Systeme wie ESP, ABS, Servolenkung oder Fahrassistenzsysteme. So kann das Fahrzeug besser einschätzen, wohin der Fahrer lenken möchte. Dadurch unterstützt er die Stabilität und Sicherheit beim Fahren.
Wie funktioniert es?
Im Inneren misst der Sensor die Drehbewegung des Lenkrads. Je nach Bauart geschieht das optisch, magnetisch oder über elektronische Kontakte. Aus der Bewegung berechnet das System den Lenkwinkel und oft auch die Geschwindigkeit der Lenkbewegung.
Wo sitzt es im Fahrzeug?
Der Lenkwinkelsensor sitzt meist im Bereich der Lenksäule, direkt hinter dem Lenkrad. Häufig ist er in ein Modul mit Schleifring oder Lenkstockschaltern integriert. Von außen ist er deshalb oft nicht sichtbar, solange die Verkleidungen montiert sind.
Welche Bauarten gibt es?
Es gibt Lenkwinkelsensoren als einzelne Sensoren oder als Teil einer größeren Einheit. Manche sind mit dem Schleifring, andere mit dem Lenkstockschaltermodul kombiniert. Außerdem unterscheiden sie sich je nach Fahrzeugmodell, Hersteller und verwendeter Messtechnik.
Woran erkennt man es?
Ein Lenkwinkelsensor ist meist ein flaches, rundes oder ringförmiges Elektronikbauteil mit Steckanschluss. Im Teilekatalog wird er oft auch als Lenkpositionssensor oder Lenkradwinkelsensor bezeichnet. Für die richtige Zuordnung sind Fahrzeugdaten, Teilenummern und die genaue Ausstattung wichtig.
Wissenswerte Besonderheiten
Der Lenkwinkelsensor gehört zu den sicherheitsrelevanten Sensoren moderner Fahrzeuge. Seine Daten werden von mehreren Systemen gleichzeitig genutzt, daher muss das Bauteil genau zum Fahrzeug passen. Bei vielen Autos ist nach dem Austausch eine elektronische Grundeinstellung durch eine Fachwerkstatt erforderlich.