Lenkstockschalter
Was ist es?
Der Lenkstockschalter ist ein Bedienelement direkt am Lenkrad. Er besteht meist aus einem oder mehreren Hebeln, mit denen wichtige elektrische Funktionen im Auto geschaltet werden. Der Name kommt daher, dass er am sogenannten Lenkstock, also an der Lenksäule, sitzt.
Welche Aufgabe hat es?
Über den Lenkstockschalter bedient man häufig Blinker, Fernlicht, Scheibenwischer oder die Scheibenwaschanlage. Je nach Fahrzeug können auch Tempomat, Bordcomputer oder Lichtfunktionen darüber gesteuert werden. Er sorgt dafür, dass der Fahrer diese Funktionen bedienen kann, ohne die Hände weit vom Lenkrad zu nehmen.
Wie funktioniert es?
Im Inneren des Lenkstockschalters befinden sich elektrische Kontakte und Schaltmechanismen. Wenn der Hebel bewegt, gedrückt oder gedreht wird, wird ein elektrisches Signal an die jeweilige Fahrzeugfunktion weitergegeben. In modernen Autos laufen diese Signale oft über Steuergeräte statt direkt zu Lampe oder Wischermotor.
Wo sitzt es im Fahrzeug?
Der Lenkstockschalter sitzt an der Lenksäule direkt hinter dem Lenkrad. Meist befindet sich links ein Hebel für Blinker und Licht, rechts ein Hebel für Scheibenwischer und Waschanlage. Bei manchen Fahrzeugen sind mehrere Funktionen in einem kombinierten Schalter zusammengefasst.
Welche Bauarten gibt es?
Es gibt einfache Lenkstockschalter mit nur wenigen Funktionen und Kombischalter mit vielen integrierten Bedienelementen. Manche Ausführungen haben zusätzliche Drehregler, Drucktasten oder Wippen am Hebel. Bei modernen Fahrzeugen können Lenkstockschalter Teil eines größeren Schaltmoduls an der Lenksäule sein.
Woran erkennt man es?
Man erkennt den Lenkstockschalter an den Hebeln direkt hinter dem Lenkrad. Auf den Hebeln sind meist Symbole für Blinker, Licht, Scheibenwischer oder Waschanlage aufgedruckt. Die Form und Anzahl der Hebel kann je nach Fahrzeugmodell deutlich unterschiedlich sein.
Wissenswerte Besonderheiten
Der Lenkstockschalter gehört zur Fahrzeugelektrik, weil er elektrische Signale für verschiedene Komfort- und Sicherheitsfunktionen auslöst. Trotz seiner einfachen Bedienung kann er in modernen Autos technisch eng mit Steuergeräten und Assistenzsystemen verbunden sein. Beim Ersatz ist oft wichtig, dass Ausführung, Ausstattung und Fahrzeugmodell genau zusammenpassen.