Klimakompressor
Was ist es?
Der Klimakompressor ist ein wichtiges Bauteil der Klimaanlage im Auto. Er sorgt dafür, dass das Kältemittel im Klimasystem in Bewegung kommt. Ohne ihn kann die Klimaanlage keine kalte Luft erzeugen.
Welche Aufgabe hat es?
Die Hauptaufgabe des Klimakompressors ist es, das Kältemittel zu verdichten. Dadurch steigt der Druck und das Kältemittel kann im weiteren Verlauf Wärme aus dem Innenraum aufnehmen und nach außen abgeben. So trägt der Kompressor dazu bei, den Fahrzeuginnenraum zu kühlen.
Wie funktioniert es?
Der Klimakompressor saugt gasförmiges Kältemittel an und presst es zusammen. Anschließend wird es unter hohem Druck weiter durch die Klimaanlage geleitet. Angetrieben wird der Kompressor je nach Fahrzeug meist über den Motor oder elektrisch.
Wo sitzt es im Fahrzeug?
Bei vielen Fahrzeugen sitzt der Klimakompressor vorne im Motorraum am Motor. Er ist häufig über einen Riemen mit dem Motor verbunden. Bei Elektro- und Hybridfahrzeugen kann er auch als elektrisch angetriebenes Bauteil im Bereich der Klimaanlage verbaut sein.
Welche Bauarten gibt es?
Es gibt riemengetriebene Klimakompressoren, die mechanisch vom Motor angetrieben werden. Außerdem gibt es elektrische Klimakompressoren, die vor allem in Hybrid- und Elektroautos verwendet werden. Je nach Bauweise können Kompressoren unterschiedlich aufgebaut sein, erfüllen aber grundsätzlich dieselbe Aufgabe.
Woran erkennt man es?
Der Klimakompressor ist meist ein kompaktes Metallgehäuse mit angeschlossenen Klimaleitungen. Bei riemengetriebenen Varianten ist vorne oft eine Riemenscheibe zu sehen. Er befindet sich im Motorraum in der Nähe anderer Nebenaggregate wie Lichtmaschine oder Servopumpe.
Wissenswerte Besonderheiten
Der Klimakompressor arbeitet mit speziellem Kältemittel und Öl, die zur jeweiligen Klimaanlage passen müssen. In modernen Fahrzeugen ist er oft eng mit elektronischen Steuerungen verbunden. Seine genaue Ausführung hängt stark vom Fahrzeugmodell und vom verwendeten Klimasystem ab.