DPF / Diesel-Partikel-Filter
Was ist es?
Ein DPF, ausgeschrieben Diesel-Partikel-Filter, ist ein Bauteil der Abgasanlage bei Dieselfahrzeugen. Er filtert feine Rußpartikel aus den Abgasen, bevor diese in die Umwelt gelangen. Dadurch trägt er dazu bei, die Schadstoffbelastung zu verringern.
Welche Aufgabe hat es?
Die Hauptaufgabe des Diesel-Partikel-Filters ist es, Ruß aus dem Abgasstrom zurückzuhalten. So werden deutlich weniger sichtbare und unsichtbare Partikel ausgestoßen. Der DPF ist damit ein wichtiger Bestandteil moderner Abgasreinigung bei Dieselmotoren.
Wie funktioniert es?
Im Inneren des Filters befinden sich feine Kanäle mit porösen Wänden. Die Abgase strömen hindurch, während Rußpartikel an den Wänden hängen bleiben. In bestimmten Betriebsphasen werden diese Rußablagerungen durch hohe Temperaturen weitgehend verbrannt.
Wo sitzt es im Fahrzeug?
Der Diesel-Partikel-Filter sitzt in der Abgasanlage, also im Bereich zwischen Motor und Auspuffende. Häufig befindet er sich relativ nah am Motor, weil dort die Abgase besonders heiß sind. Je nach Fahrzeugmodell kann er mit anderen Abgasbauteilen in einem gemeinsamen Gehäuse kombiniert sein.
Welche Bauarten gibt es?
Es gibt geschlossene Diesel-Partikel-Filter, die den größten Teil der Rußpartikel auffangen, und ältere offene Systeme mit geringerer Filterwirkung. Moderne Fahrzeuge nutzen meist geschlossene Systeme. Außerdem kann der DPF einzeln verbaut oder mit Katalysator-Funktionen in einem Bauteil kombiniert sein.
Woran erkennt man es?
Von außen sieht ein DPF meist wie ein metallisches, etwas dickeres Gehäuse im Abgasstrang aus. In Fahrzeugunterlagen oder Ersatzteilkatalogen wird er oft als Diesel-Partikel-Filter, Partikelfilter oder DPF bezeichnet. Bei vielen Dieselfahrzeugen gehört er seit Jahren zur serienmäßigen Ausstattung.
Wissenswerte Besonderheiten
Ein DPF ist auf bestimmte Temperaturen und Fahrbedingungen ausgelegt, damit sich angesammelter Ruß wieder abbauen kann. Neben Ruß kann sich mit der Zeit auch Asche aus Öl- und Kraftstoffrückständen im Filter sammeln. Der Diesel-Partikel-Filter ist ein emissionsrelevantes Bauteil und spielt daher auch bei Abgasnormen und Hauptuntersuchung eine wichtige Rolle.