Antriebswellen
Was ist es?
Antriebswellen sind Bauteile des Radantriebs, die die Kraft vom Getriebe oder Differential zu den Rädern übertragen. Sie bestehen meist aus einer stabilen Metallwelle und Gelenken an den Enden. Durch diese Gelenke können sich die Räder trotz Lenkbewegungen und Federbewegungen weiter antreiben lassen.
Welche Aufgabe hat es?
Die Aufgabe der Antriebswellen ist es, Drehbewegung und Antriebskraft auf die Räder zu bringen. So kann das Fahrzeug beschleunigen und sich fortbewegen. Besonders wichtig sind sie bei angetriebenen Vorder- oder Hinterrädern.
Wie funktioniert es?
Die Antriebswelle dreht sich mit und leitet die Kraft vom Antriebsstrang zum Rad weiter. Gelenke an den Enden gleichen Bewegungen der Radaufhängung und beim Lenken aus. Dadurch bleibt die Kraftübertragung auch dann möglich, wenn das Rad nicht gerade steht oder sich auf und ab bewegt.
Wo sitzt es im Fahrzeug?
Antriebswellen sitzen zwischen Getriebe, Differential oder Achsantrieb und den angetriebenen Rädern. Bei vielen Frontantriebsfahrzeugen befinden sie sich vorne links und rechts. Bei Heck- oder Allradfahrzeugen können Antriebswellen auch an der Hinterachse oder an mehreren Achsen verbaut sein.
Welche Bauarten gibt es?
Es gibt Antriebswellen für Vorder-, Hinter- und Allradantrieb, die je nach Fahrzeug unterschiedlich lang und aufgebaut sind. Häufig besitzen sie Gleichlaufgelenke, damit die Kraft gleichmäßig übertragen wird. Außerdem unterscheidet man komplette Antriebswellen und einzelne Komponenten wie Gelenke oder Manschetten.
Woran erkennt man es?
Eine Antriebswelle erkennt man meist als längliche Metallwelle, die vom Getriebe oder Differential zum Rad führt. An den Enden sitzen Gelenke, die oft von schwarzen, faltigen Gummimanschetten umgeben sind. Diese Manschetten schützen die Gelenke vor Schmutz und halten Schmierfett im Inneren.
Wissenswerte Besonderheiten
Antriebswellen müssen hohe Kräfte übertragen und gleichzeitig Bewegungen von Lenkung und Fahrwerk ausgleichen. Sie sind daher sehr genau auf Fahrzeugmodell, Motorisierung und Antriebsart abgestimmt. Beim Teilekauf ist die genaue Fahrzeugzuordnung wichtig, weil Länge, Verzahnung und Gelenkform unterschiedlich sein können.